氢油节能公车之优势
- 1. 双燃料方式：利用氢能源特性让车辆油料完全燃烧，降低空气污染排放
2. 增加车辆马力
3. 环保：清除积碳
4. 节油：降低油耗
5. 与添加生质柴油产生效能之主要不同点为:大量减少油耗
6. 与瓦斯车不同点: 没有高压储存瓦斯可燃气体，避免火烧车，具安全性
7. 安全：即产即用，无须储存(与现今国外汽车大厂开发之氢能车不同处)
8. 减少15-20%之CO2排放，真正做到车辆节能减排之环保效果
使用氢氧能源设备清除汽车引擎积碳
- 清积碳采用设备为今年荣获台湾精品奖之EP-350氢氧能源设备。 车辆未使用氢氧机前引擎内部状况：
使用微型摄影机伸入汽缸拍摄，可以看见厚厚有油光之黑色积碳。
加入氢氧气发动引擎30分钟后之汽缸内部状况
- 表面积碳已经清除，可以看见汽缸活塞之金属纹路及印字。证明氢氧气应 用于清除积碳有优异效果。应用小型氢氧设备之氢油节能车，相同的会有 避免引擎积碳之效能。
氢油节能公车节能减碳计算
- 2007年高雄市公车平均数量：439辆(高雄市公车管理处)
2007年公车柴油总油耗：7,188.36公秉(高雄市公车管理处)
平均每部公车油耗：16,374公升
一公升柴油约24.2元(中油牌价2007年平均值)
柴油年油耗总金额：173,958,312元
平均每部公车年油耗金额：396,251元
一公升柴油燃烧后会产生2.730129公斤CO2(经济部工业局)
-
| 每部公車节能效率 |
10% |
15% |
20% |
| 年节省油耗-柴油(公升) |
1,637 |
2,456 |
3,275 |
| 年节省金额-柴油(元) |
39,625 |
59,438 |
79,250 |
| 年减少CO2排放(公吨) |
4.5 |
6.7 |
8.9 |
-
| 公車总节能效率 |
10% |
15% |
20% |
| 年总节省油耗-柴油(公升) |
718,836 |
1,078,254 |
1,437,672 |
| 年总节省金额-柴油(元) |
17,395,831 |
26,093,747 |
34,791,662 |
| 年减少CO2排放(公吨)总量 |
1,962.5 |
2,943.8 |
3,925.0 |
